O Centro dá calafrios em quem tem passar pelo local diariamente
Transitar no Centro de São Carlos tem sido um desafio. As ruas mais antigas da cidade além de serem estreitas, muitas contam com o estacionamento dos dois lados, o que provoca a fila indiana e o fluxo não consegue a movimentação ideal, especialmente nos horários de pico. Qualquer intervenção promovida neste trecho da cidade, quer seja um mísero tapa-buraco ou então ajustes na rede elétrica ou de água transformam a situação num verdadeiro caos. Tirar o estacionamento dos dois lados seria a solução? Muitos dizem que sim, mas há outros que condenam a medida e afirmam que o comércio sairia muito prejudicado, este é um debate que parece não ter fim.
Em horários de pico, perto de escolas, não se anda. São pessoas deixando alunos, outras pegando alunos, filas e mais filas e o trânsito na cidade segue sendo bastante desorganizado. Uma outra questão que precisa ser aventada: encheram ruas do Centro com muitos semáforos, mas estes pontos onde os mesmos foram colocados estão adequados? Não é hora de fazer um estudo sério sobre todos os pontos semaforizados. Há expertise na USP para que saibamos disso. Temos a certeza que cruzamentos semaforizados são mais seguros para pedestres e até para motoristas, mas é preciso que os equipamentos estejam realmente em locais de maior necessidade.
Ontem, conversando com um comerciante ouvimos do mesmo que muitas pessoas pedem um semáforo no cruzamento da 7 de Setembro com a São Joaquim e que até hoje isto não aconteceu, embora haja dois equipamentos entre este cruzamento: um na São Joaquim com a Marechal e outro na altura da Major José Ignácio.
O fato é que uma das maiores reclamações de quem vem à São Carlos, além de ser o comportamento ruim de vários motoristas que não são solidários no trânsito, também se dá na disposição das ruas estreitas e antigas que retardam sobremaneira o fluxo, mas esse não é um particular somente das terras são-carlenses, Araraquara, por exemplo, também tem este tipo de problema, Ribeirão Preto idem…
O certo, talvez, fosse diminuir o número de carros nas ruas. A frota só cresce enquanto o Centro está do mesmo tamanho, praticamente, desde que a cidade se formou. Ou seja, a conta não fecha e dirigir neste trecho de São Carlos está cada dia pior…
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