A Renault liberou uma imagem do interior do Kardian, faltando menos de duas semanas da apresentação oficial do modelo. O novo SUV está prestes a competir diretamente com o Fiat Pulse e sinaliza uma mudança significativa na estratégia de mercado da marca francesa no Brasil, com um foco maior em utilitários esportivos e veículos de maior valor agregado.
O que vemos no interior do Kardian
Embora a imagem do interior do Kardian ainda mantenha um certo ar de mistério devido à iluminação escura, ela revela detalhes intrigantes. A Renault destacou em um comunicado elementos como o console central elevado, a alavanca de câmbio eletrônica, a tela de multimídia de 8 polegadas e a iluminação ambiente em LED com o sistema Multi-Sense, já utilizado no Megane E-Tech e que, no carro elétrico, adapta sua cor de acordo com o modo de condução selecionado.
Um dos destaques é o freio de estacionamento eletrônico, que não está disponível no concorrente Fiat Pulse, nem mesmo como opcional. A cabine do Renault Kardian também deverá oferecer ar-condicionado automático com controle digital em algumas de suas versões. Pela imagem divulgada, especula-se que o painel de instrumentos será totalmente digital.
A Renault afirma que o Kardian terá um comprimento de “menos de 4,15 metros”, o que proporcionará agilidade no trânsito urbano. Isso indica que o veículo será relativamente compacto, com dimensões menores do que a maioria dos SUVs compactos do mercado brasileiro. O único concorrente que se aproxima em tamanho é o modelo da Fiat, que mede 4,09 metros, sendo um pouco maior do que o Stepway atual, que possui 4,07 metros.
Além das inovações no interior do Kardian, a Renault promete introduzir uma nova identidade de design para seus produtos, incluindo uma grade redesenhada, faróis duplos semelhantes aos do Kwid e a utilização da plataforma CMF-B. Essa arquitetura mais moderna permitirá a eletrificação do veículo. Quanto ao motor, a grande novidade será a estreia do motor 1.0 turbo de três cilindros de fabricação nacional.
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