Quem passa pela Rodovia Washington Luís (SP-310), em São Carlos, já está sendo observado por um novo sistema de fiscalização. Desde quinta-feira (1º), câmeras equipadas com Inteligência Artificial operam no km 236, nos dois sentidos da rodovia, para auxiliar na identificação de motoristas que utilizam o celular ao volante ou trafegam sem o cinto de segurança.
Os equipamentos foram instalados em uma passarela na região do Jockey Clube e funcionam 24 horas por dia. As câmeras conseguem produzir imagens em alta resolução mesmo com os veículos em movimento.
Na prática, a tecnologia amplia a capacidade de fiscalização de comportamentos que muitas vezes são difíceis de perceber apenas com a observação presencial dos policiais.
Inteligência Artificial identifica possíveis infrações
Apesar do uso da Inteligência Artificial, não é a câmera que decide se o motorista será multado.
O sistema auxilia na identificação e no registro de situações suspeitas. A infraestrutura, os equipamentos e a manutenção ficam sob responsabilidade da concessionária Ecovias Noroeste Paulista, enquanto a análise das imagens é realizada pela Polícia Militar Rodoviária (PMRv).
São os policiais que verificam os registros e determinam se houve efetivamente uma infração de trânsito. Quando constatada a irregularidade, cabe à PMRv realizar a autuação. A concessionária não aplica multas.
Segundo o gerente de Atendimento ao Usuário da Ecovias Noroeste Paulista, Gustavo Dávila, o objetivo da tecnologia também é estimular mudanças no comportamento dos condutores.
“A inteligência artificial nas rodovias vem para potencializar o nosso compromisso com a vida. Mais que identificar irregularidades, a presença dessas câmeras estimula a mudança de hábito do motorista”, afirmou.
Celular ao volante pode render sete pontos na CNH
Um dos principais alvos do novo sistema é o uso do telefone celular enquanto o veículo está em movimento.
Segurar ou manusear o celular ao dirigir é uma infração gravíssima, com multa de R$ 293,47 e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
Dados citados pela Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet) mostram o tamanho do risco: ao digitar uma mensagem, o motorista permanece, em média, 4,5 segundos sem olhar para a pista.
Para um automóvel a 80 km/h, isso significa percorrer aproximadamente 100 metros praticamente sem atenção ao trânsito.
Câmeras também observam uso do cinto
A outra conduta fiscalizada com auxílio da Inteligência Artificial é a falta do cinto de segurança.
A infração é grave e prevê multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH.
Antes da implantação desse sistema, a fiscalização do cinto dependia principalmente da observação direta realizada pelos policiais. Com as imagens em alta resolução, a PM Rodoviária passa a contar com mais uma ferramenta para verificar a conduta dos ocupantes dos veículos.
Segundo a Abramet, o cinto nos bancos dianteiros pode reduzir entre 45% e 60% o risco de morte em acidentes. Nos bancos traseiros, a redução apontada varia entre 44% e 75%.
PM Rodoviária destaca monitoramento permanente
Para a Polícia Militar Rodoviária, a utilização das câmeras representa uma ampliação da capacidade de monitoramento da SP-310.
O 1º tenente Marcelo Ferraz, da PMRv de São Carlos, afirma que a tecnologia permite identificar continuamente comportamentos de risco e pode funcionar também como instrumento de prevenção.
“A implantação da tecnologia na SP-310, em São Carlos, representa mais um importante investimento em segurança viária e preservação de vidas. Com o monitoramento permanente, a ferramenta será uma importante aliada do Policiamento Rodoviário na prevenção e na construção de um trânsito mais seguro”, afirmou.
Trecho de São Carlos e Ibaté teve 218 ocorrências
A implantação acontece em um trecho movimentado da Washington Luís.
Levantamento da Ecovias Noroeste Paulista aponta que o segmento entre os quilômetros 230 e 249, abrangendo São Carlos e Ibaté, registrou 218 sinistros entre janeiro e agosto de 2026.
As colisões traseiras continuam sendo o tipo de acidente mais frequente na região. Foram 191 registros nos oito primeiros meses deste ano, ante 193 no mesmo período de 2025.
Rodovia possui outros sistemas de monitoramento
As novas câmeras com Inteligência Artificial passam a integrar uma estrutura maior de acompanhamento das rodovias administradas pela concessionária.
O Centro de Controle de Operações conta com 619 câmeras e 26 Painéis de Mensagens Variáveis, sendo 16 fixos e dez móveis. A estrutura inclui ainda 20 bases do Serviço de Atendimento ao Usuário.
Motoristas que precisarem de auxílio também podem utilizar gratuitamente o serviço digital SOS.ECO.BR, que permite solicitar atendimento pelo celular sem consumir o pacote de dados, ou entrar em contato pelo telefone e WhatsApp 0800-326-3663.
Com o início da operação em São Carlos, portanto, quem passa pelo km 236 da Washington Luís precisa estar atento: as câmeras com IA já estão funcionando, registrando imagens e auxiliando a Polícia Rodoviária na fiscalização do uso do celular e do cinto de segurança.
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