O Hyundai HB20 obteve uma evolução significativa em seu teste de segurança do Latin NCAP, realizado recentemente. O modelo, que já havia sido testado em 2019, obteve três estrelas na nova avaliação, contra apenas uma estrela no teste anterior.
A principal melhoria foi na proteção do ocupante adulto, que passou de 29% para 68%. Isso foi possível graças à adoção de seis airbags de série, incluindo airbags laterais e de cortina. Os airbags laterais ajudaram a proteger os ocupantes do impacto lateral, enquanto os airbags de cortina ajudaram a proteger a cabeça dos ocupantes em caso de capotamento.
O controle eletrônico de estabilidade (ESC), que também passou a ser oferecido como equipamento de série no Hyundai HB20, também contribuiu para a melhoria da segurança do ocupante adulto. O ESC ajuda a manter o controle do veículo em caso de emergência, evitando derrapagens e capotamentos.
Resultado do teste para crianças e pedestres do Hyundai HB20
A proteção do ocupante infantil também foi aprimorada, passando de 25% para 75%. Isso foi possível graças à adoção de um sistema de fixação de cadeirinhas infantis ISOFIX, que facilita a instalação e a remoção dos assentos infantis. O sistema ISOFIX fixa a cadeirinha no carro por meio de pontos de ancoragem específicos, o que ajuda a garantir que a cadeirinha esteja instalada corretamente.
A proteção de pedestres e ciclistas, no entanto, ainda é um ponto fraco do Hyundai HB20. O modelo obteve apenas 34% nessa categoria, o que significa que oferece proteção limitada aos pedestres e ciclistas em caso de colisão. Isso se deve, em parte, à estrutura do veículo, que não é suficientemente resistente para absorver o impacto de uma colisão com um pedestre ou ciclista.
Em comparação com o teste de 2019, o Hyundai HB20 apresentou uma evolução significativa em sua segurança. A adoção de novos equipamentos de segurança, como airbags laterais e de cortina, e o controle eletrônico de estabilidade contribuíram para o aumento da proteção aos ocupantes adultos e crianças. No entanto, ainda há espaço para melhorias na proteção de pedestres e ciclistas.
Detalhes dos testes
O teste de segurança do Latin NCAP avalia o desempenho de um veículo em uma série de colisões simuladas. Os testes incluem:
- Impacto frontal: O veículo colide frontalmente com um obstáculo de concreto a 64 km/h.
- Impacto lateral: O veículo colide lateralmente com um obstáculo a 50 km/h.
- Impacto lateral de poste: O veículo colide lateralmente com um poste a 29 km/h.
- Chicotada cervical: O dummy do motorista é submetido a um teste de chicotada cervical para avaliar o risco de lesões na coluna vertebral.
- Proteção de pedestres e ciclistas: O veículo é avaliado em sua capacidade de proteger pedestres e ciclistas em caso de colisão.
A pontuação de cada categoria é baseada em uma escala de 0 a 10. O Hyundai HB20 obteve as seguintes pontuações nos testes:
- Ocupante adulto: 68,30%
- Ocupante infantil: 74,85%
- Proteção de pedestres e ciclistas: 34,32%
- Assistência à segurança: 65,12%
A pontuação final do veículo é calculada com base na média das pontuações das quatro categorias.
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